Vuelo a Sevilla operó sin piloto consciente durante diez minutos
Un vuelo de Lufthansa que cubría la ruta entre Frankfurt y Sevilla experimentó un incidente el 17 de febrero de 2024, cuando la aeronave voló durante aproximadamente diez minutos sin piloto al mando.
El suceso se produjo mientras el comandante se ausentó brevemente de la cabina para atender necesidades fisiológicas y el copiloto, que quedó solo, sufrió una pérdida de conciencia repentina.
Según el informe de la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC), la aeronave, un Airbus A321 con matrícula D-AISO, se encontraba en vuelo de crucero sobre la península ibérica cuando ocurrió el incidente.
El piloto automático mantuvo el avión en trayectoria estable, y los 199 pasajeros a bordo no percibieron anomalías durante el vuelo.
El comandante intentó regresar a la cabina utilizando el código de acceso estándar, sin éxito.
Tras varios intentos fallidos y la falta de respuesta del copiloto, se activó el procedimiento de emergencia para acceder a la cabina.
Antes de que se completara el proceso, el copiloto recuperó la conciencia y abrió la puerta manualmente.
Posteriormente, el comandante tomó el control de la aeronave y decidió desviar el vuelo al aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, donde aterrizó sin incidentes.
El copiloto fue trasladado a un centro médico para su evaluación.
La investigación determinó que la pérdida de conciencia se debió a una condición médica preexistente no detectada en los exámenes médicos aeronáuticos previos.
Como medida preventiva, la CIAIAC ha recomendado que, cuando uno de los pilotos abandone la cabina por motivos operacionales o fisiológicos, otra persona autorizada permanezca en ella para garantizar la supervisión continua de los sistemas de vuelo.
