martes, 10 de noviembre de 2026
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La DGT aclara cómo colocar la baliza V-16 y qué deben hacer los conductores en caso de avería

La DGT aclara cómo colocar la baliza V-16 y qué deben hacer los conductores en caso de avería
Baliza V-16: cómo colocarla correctamente en caso de avería
Tiempo de lectura: 4 min
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  • La baliza V-16 continúa siendo obligatoria en España desde el 1 de enero de 2026, pero su utilización no significa que todos los conductores deban colocarla siempre en el techo del vehículo.

  • La Dirección General de Tráfico contempla distintas posibilidades de colocación en función de las circunstancias y, especialmente, de si es seguro abandonar el coche.

  • Una aclaración importante para evitar errores cuando se produce una avería o un accidente en carretera.

La baliza V-16 sigue siendo obligatoria

Desde el 1 de enero de 2026, la baliza V-16 conectada es el único dispositivo legal de preseñalización de peligro reconocido en España para los vehículos inmovilizados por una avería o un accidente.

El dispositivo sustituye a los tradicionales triángulos de emergencia y permite advertir de la presencia de un vehículo detenido sin necesidad de caminar por la calzada para colocar señales a cierta distancia.

Además de emitir una luz intermitente visible en 360 grados, la baliza transmite la ubicación del vehículo a la plataforma DGT 3.0 cuando se activa, de manera que la incidencia pueda comunicarse a otros usuarios de la vía.

No obstante, llevar la baliza en el coche no es suficiente: también hay que saber utilizarla correctamente.

Dónde hay que colocar la baliza cuando se produce una avería

La recomendación general es situar la V-16 en la parte más alta posible del vehículo inmovilizado, normalmente el techo, para garantizar que resulte visible para los demás conductores.

Sin embargo, la DGT contempla una posibilidad adicional: si el conductor puede abandonar el vehículo con seguridad, puede colocar el dispositivo en la parte posterior del coche.

Si no es posible salir sin asumir riesgos, deberá colocarla desde el interior en la zona exterior más alta y accesible de la cabina. Cuando la altura del vehículo impida alcanzar esa zona, podrá fijarse en la puerta del conductor o en un lateral.

Por tanto, la colocación debe adaptarse a las circunstancias de cada incidencia, sin que el conductor tenga que exponerse al tráfico para instalarla.

Qué deben hacer los ocupantes después de una avería

El uso de la baliza no modifica las normas generales sobre el abandono del vehículo.

Cuando se produce una avería o un accidente, los ocupantes deben salir del coche siempre que exista un lugar seguro fuera de la plataforma de circulación. La salida debe realizarse por el lado contrario al tráfico y evitando permanecer en la calzada o el arcén.

Si las condiciones no permiten abandonar el vehículo con seguridad, deben permanecer dentro, con el cinturón abrochado.

También es importante recordar que la V-16 no avisa directamente a los servicios de emergencia. Si hay personas heridas o se necesita asistencia urgente, hay que llamar al 112.

La baliza no sustituye al resto de obligaciones de tráfico

Otro aspecto que conviene tener presente es que disponer de una V-16 no exime de cumplir las demás normas de circulación.

La señalización de una avería debe realizarse correctamente, pero eso no elimina otras obligaciones que puedan afectar al vehículo o a la carga que transporte.

Por ejemplo, cuando una carga sobresale por la parte posterior del vehículo, la normativa contempla el uso de la señal V-20 para advertir de esa circunstancia. Se trata de una obligación distinta de la utilización de la baliza y no debe confundirse con la señalización ordinaria de cualquier avería.

La conectividad no permite seguir al conductor

La V-16 conectada también ha generado dudas sobre la privacidad de los conductores. Sin embargo, la DGT explica que el dispositivo únicamente transmite la ubicación cuando se activa por una incidencia.

No realiza un seguimiento permanente del vehículo, no registra la velocidad y tampoco transmite datos personales que permitan identificar al conductor.

La conectividad está incluida en el dispositivo durante un mínimo de 12 años, sin que el usuario tenga que contratar una tarifa telefónica adicional.

La principal recomendación para los conductores es comprobar que su baliza está certificada, llevarla accesible y conocer cómo colocarla antes de necesitarla. En una situación de emergencia, actuar correctamente y evitar exponerse al tráfico sigue siendo lo más importante.

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